开云数据分析 全系标配空悬+后轮转向 满电馈电齐4秒级！魏牌V9X上市 34.98万起
发布日期：2026-05-21 17:38 点击次数：171
5月18日，长城汽车旗下魏牌全新旗舰SUV——魏牌V9X上市。新车定位“AI豪华六座旗舰”，基于归元S平台打造，共推出豪华加长版（34.98万元）、豪华家庭版（35.98万元）和行政加长版（38.98万元）三款树立。比拟此前37.18万至41.18万元的预售价钱，负责售价下调了2.2万元。
能源方面，魏牌V9X全系搭载2.0T超等Hi4插电混动系统，由2.0T混动专用发动机、4挡混动专用变速箱和前后双电机共同构成。行政加长版系统详尽功率高达550kW，零百加快仅需4.6秒；豪华加长版和豪华家庭版分散为4.8秒和4.9秒。V9X的发动机不错直驱车轮，WLTC工况下馈电油耗仅6.3L/100km。在低电量景象下，零百加快仍能保抓在4.8秒水平，与满电景象差距聊胜于无。
续航方面，行政加长版搭载80kWh三元锂电板，CLTC纯电续航达470km，详尽续航1700km，衔尾800V高压平台与6C超充时刻，充电5分钟可补能约200km。豪华家庭版CLTC纯电续航402km，豪华加长版310km，均搭载800V高压平台。
在底盘上，新车全系标配闭式双腔空气悬架、CDC结合可变阻尼减振器以及±10°后轮转向系统，悬架退换幅度达100mm，可兼顾轿车操控、SUV通过性和MPV粗糙性。底盘结构方面，V9X接管前双叉臂+后五连杆悬架，官方声称，在160km/h单侧双轮爆胎的顶点工况下，车身仍能保抓领悟可控。
这台车长5299mm，最小转弯半径仅5.1米。衔尾蟹行模式，在窄路掉头、地库泊车等城市集景中，这台大车不会让驾驶者感到压力。V9X提供两种车身尺寸：加长版（豪华加长版、行政加长版）车长5299mm、轴距3150mm；家庭版车长5205mm、轴距3050mm，宽高均为2025mm和1825mm。
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全系接管2+2+2六座布局。二排中央通谈宽度192mm，六座满员景象下，2026世界杯赛程104场比赛后备箱仍能容纳5个20寸登机箱，全车共设48处储物空间。第三排坐垫厚度和靠背角度经过挑升优化，配备推拿功能。
粗糙性树立方面，全车座椅接管Nappa真皮材质，全车电动退换。二排右侧配备零重力座椅，带22点推拿功能和电动腿托，撑抓一键躺倒。主驾座椅撑抓软硬退换，前两排均配备加热、透风、推拿及头枕扬声器。全系标配31扬声器音响系统、多色主动式环境氛围灯、全车多层隔音玻璃、后排秘密玻璃、手动遮阳帘、全车电动吸合车门，以及12.5L车载冷暖雪柜。行政加长版还标配21.4英寸4K后排吸顶文娱屏；豪华加长版标配17.3英寸后排屏，可选装升级为21.4英寸。
智能化方面，座舱搭载高通骁龙8295P高性能芯片，配备12.3英寸全液晶状貌、双17.3英寸中控与副驾联屏以及29英寸AR-HUD昂首流露。接管双VLA大模子架构，舱驾双智能体协同责任：座舱智能体具备识东谈主记东谈主智商，能主动提供有系念千里淀的神志，搭载“惊扰度模子”——AI知谈什么期间该语言、什么期间该闭嘴；行车智能体具备驻防性驾驶智商，可预判潜在风险，将智驾决策经由以CoT卡片步地可视化呈现。语音交互方面，撑抓六音区零丁识别，每个座位的乘客齐能零丁发出请示。
V9X全系标配激光雷达，搭载27个高性能传感器和英伟达Thor-U接济驾驶芯片，算力达700TOPS，撑抓全场景NOA无图智驾（城市+高速领航），以及全场景泊车功能。这套系统还撑抓通过当然语音甘休起步、变谈、泊车等操作。安全层面，AEB自动紧迫制动，AES自动紧迫转向可在必要时主动避开。全车高强钢、镁合金及铝合金占比达88.8%，最高强度达2200MPa。
外不雅方面，V9X接管东方好意思学盘算语言开云数据分析，合座作风千里稳规整，车身配色为双拼色决策（紫阙鎏金和黑玄曜金）。内饰合座盘算也偏向传统。
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